Evergreen ultrapassará Hapag-Lloyd ao encomendar 24 navios

A Evergreen Marine Corp (EMC) está prestes a ultrapassar a Hapag-Lloyd como a quinta maior operadora de linhas marítimas, tendo finalizado pedidos para duas dúzias de novos navios de 16.000 TEU de combustível duplo com metanol.

Em registros à Bolsa de Valores de Taiwan ontem à noite, a operadora de linha de Taiwan disse que sua subsidiária registrada em Cingapura, a Evergreen Marine (Ásia), encomendou 16 dos navios da Samsung Heavy Industries na Coréia do Sul, enquanto os outros oito navios serão construídos por Estaleiro Nihon do Japão.

A EMC disse que o valor total do contrato varia de US$ 4,32 bilhões a US$ 5,04 bilhões, chegando a US$ 180 milhões a US$ 210 milhões por embarcação.

Um prazo de entrega não foi declarado, mas os navios tem prazo de dois a três anos para construir navios, o que significa que as entregas seriam entre 2025 e 2026.

Antes dos últimos pedidos, a EMC tinha 48 navios de 456.650 teu em construção.

As novas encomendas levariam o oleoduto da Evergreen a 840.650 TEU, abrindo caminho para a transportadora taiwanesa ultrapassar a Hapag-Lloyd. A frota em serviço da Evergreen é de 1,67 milhões de TEU, incluindo 952.160 TEU de navios próprios.

Em comparação, a frota atual da Hapag-Lloyd totaliza 1,86 milhão de TEU, incluindo 1,15 milhão de TEU próprios.

A transportadora alemã tem 15 navios de 312.304 TEU em construção. Supondo que a Hapag-Lloyd não encomende mais navios, ela terá 2,17 milhões de TEU quando os novos navios forem entregues, enquanto a EMC terá 2,51 milhões de TEU depois que seus novos navios entrarem em serviço.

O gerente geral da EMC, Eric Hsieh, disse em ocasiões recentes que está otimista de que a demanda se recuperará e que as regulamentações ambientais mais rígidas exigirão um vapor lento.