Como ficarão os preços dos carros popular mais baratos do Brasil

A política provisória de queda de impostos do setor automotivo anunciada pelo Governo Federal na semana passada ainda não está em vigor, mas já está agitando os consumidores e o mercado. A principal dúvida, no momento, é: como ficarão os preços dos carros mais baratos do Brasil com as novas regras?

Antes de falar como ficarão os preços, vamos relembrar. O vice-presidente e ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB-SP), revelou que serão realizados cortes de impostos de 1,5% a 10,79% em modelos de até R$ 120 mil, nas alíquotas do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), PIS (Programa de Integração Social) e COFINS (Contribuição para Financiamento da Seguridade Social).

Mas para que esses descontos sejam contemplados, há algumas regras que as montadoras precisam adotar. Quanto menor o carro, mais componentes nacionais ele tiver e menos poluente for, o percentual de 10,79% pode ser atingido. Isso sem falar nos eventuais cortes de equipamentos ou mais abatimentos de impostos que os estados podem fazer, se for o caso.

O plano do governo e a vontade do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT-SP) era de que os preços dos modelos de entrada fossem inferiores a R$ 60 mil. Mas esse valor não só não será possível, como as medidas serão provisórias, com duração de 3 ou 4 meses, conforme revelou o ministro da Fazenda, Fernando Haddad (PT-SP).

Considerando algumas variáveis, como as citadas pelo ministro Alckmin e fazendo uma lista com desconto decrescente, o Canaltech fez as contas e vai te contar como ficarão os preços dos 10 carros mais baratos do Brasil em suas versões de entrada quando as medidas do governo entrarem em vigência.

*Nota da redação: vale lembrar que o governo não anunciou os critérios exatos e nem a porcentagem que cada regra vai abater do preço inicial do carro.

Confira:

Fonte: canaltech | Fotos / Divulgação / Créditos: Felipe Ribeiro/Canaltech